2月15日，欧盟、美国及加拿大与中国围绕进口汽车零部件管理规定的争端再度升级。2月14日世界贸易组织裁定，中国向进口汽车零件征收关税，违反世贸规定，这是世贸组织首次裁定中国违反贸易规则。 中新社发 井韦 摄

    中广网北京2月16日消息 本周三，世贸组织认为中国违反世贸规则，向进口汽车零部件征收与整车相同的税额。据中央电视台报道，世贸组织研究会常务理事周世俭在接受采访时说，世贸组织的裁定对中国很不公平，中国政府应当利用世贸组织的规则，据理力争。

    周世俭在接受采访时表示，“我认为世贸组织这个裁决不公平。我们现在整车进口是25%的关税，零部件是10%的关税，如果你单纯地进口某种零部件，一点影响都没有。实际上美国对中国出口汽车零部件去年1至7月份还增加了38%，这就说明没有限制汽车零部件进口。”

    周世俭说，现在国内有许多汽车生产厂商采取超过60%以上的主要汽车零部件从国外进口，在国内组装为整车销售，变相规避了至少15%的关税。中国目前对占车价60%或以上的进口汽车零部件征收与整车相等的进口关税是为了防止进口商避税，与世贸组织的相关规定完全相符，不存在歧视外国汽车零部件制造商的问题。

    他认为：“中国政府应据理力争，因为现在毕竟没有终裁，终裁后还有个上诉的问题，中国政府应当利用世贸组织的规则，趋利避害，保护自己。 ”