和谐号车头

　　有过第一次乘火车出远门的经历后，我才明白，一旦驶出了云贵高原，火车的速度其实要比汽车快许多、快许许多多……。尤其是，当车窗外凝重的高原舒展成丘陵，当参差的丘陵又延伸为平原……，驰骋的列车、滚滚的车轮，就象在大地上移动的标尺，因为它，大地陡然变得辽阔。到北京时，我的脚已经坐肿了，但是三天车窗外展现出的奇妙的新世界，让我有机会来量度着辽远国土的亘古和壮美。

　　“时代的列车”在中国的铁路线上飞驰，诗人朱文说：“可以热爱火车，可以热爱有火车的生活了”——

　　列车的速度，见证着当今中国时代的脚步。从1997年4月1日起，中国铁路开始了第一次大提速。随后，1998年、2000年、2001年、2004年，到目前共实现了六次铁路大提速。历经10年光阴，跨越两个世纪。现在，坐火车从昆明到北京的时间，缩短了一半。“时代的列车”是一种独特的语境，它曾经是一句公共生活中的日常用语。经历过上个世纪七十年代以前的人，或许会有更深的感受。以往时代的波普艺术氛围里，无论招贴画、电影镜头、照片、橱窗、黑板报、社论、诗歌……，时代的列车无处不在，它是光明前程的方向、正确路线的舞台、世间冷暖的窗口、联结亲情的纽带……

　　“时代的列车”在中国的铁路线上飞驰，诗人朱文说：“多美的旅行啊，一觉醒来就回到了故乡”——

　　“时代的列车”是中国万千普通民众生活的缩影。一年一度的春运，坐火车的旅客超过1.5亿人次。在人类的历史上，没有那个国家曾经有过这样大规模定期、和谐的人员流动和迁徙。而和谐的流动需要和谐的管理，和谐的管理离不开和谐的社会。轰隆隆奔驰的列车，让中国超稳定的传统社会变得流动起来。亿万农民工满怀希望，出门挣钱；年轻的学子负籍远方，渴求知识。“时代的列车”在塑造着中国社会，南北交流、东西辐辏。一个动感的中国，蕴藏着无穷的活力。

　　“时代的列车”在中国的铁路线上飞驰，诗人朱文说：“多美的旅行啊，火车，火车”——

　　“时代的列车”标识出中国命运的轨迹。新中国的第一部电影故事片《桥》，讲的是工人修造铁路桥支援前线的事情。接着，“雄纠纠气昂昂，跨过鸭绿江”的歌声，伴随着蒸汽机车嘹亮的汽笛，那是抗美援朝了——又一个重大的历史事件。再后来的小学生们，都会的一个童谣是《火车向着韶山开》，听着这首歌，就会陶醉在它动感的节奏中。1992年1月，邓小平乘列车南下广东，列车在中途一次次的停留时，邓小平在站台上散步、休息、思考、谈话：“人民，是看实践。人民一看还是社会主义好，还是改革开放好，我们的事业就会万古长青！”

　　“时代的列车”在中国的铁路线上飞驰……