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献给雪域高原的爱
中广网    2008-07-15
作者:旺堆
     中广网拉萨8月22日消息(记者旺堆 通讯员刘国书)五十多年来,随着汽车奔驰、飞机展翅、青藏铁路的铺轨,西藏逐步向外界揭开神秘的面纱,展现出美丽的容颜。然而,雪山毕竟太高,路途也确实遥远,在网友当中,能有幸亲临高原大地,领略到雪域巨变的仍然人数极少。今天给大家介绍一个军工企业在雪域高原发扬“老西藏精神”,创造奇迹的故事。

 

美丽的花园


     一九五七年九月一日,西藏有史以来规模最大、实力最强的第一个汽车维修基地——西藏军区后勤部汽车修配厂在拉萨北郊成立,后更名为西藏军区汽车修理厂。50年的风雨洗礼,50年的沧桑巨变,50年的艰辛磨砺,50年的辉煌成就。50年在人类历史长河中不过一瞬,然而西藏军区汽车修理厂的巨变却令人瞩目。工厂的发展振兴,都凝结着历届军区党委和厂领导班子的心血和汗水;工厂的腾飞和巨变,离不开全厂职工的辛勤耕耘。是干部职工的共同努力,铸就了工厂50年的灿烂辉煌;是工厂各级组织的携手共进,构建了工厂50年的和谐发展。

 

厂区普遍使用太阳能


     回顾工厂50年的历史变迁,尤如一首交响曲。我们采访了该厂厂长江克钊同志,他说:“1950年3月,在成都市北较场组建成立的西南军区新编汽车修理厂,就是工厂的前身。为配合部队进军西藏和筑路任务需要,后相继在四川雅安、康定、甘孜和西藏的昌都、拉萨等地成立了404厂、405厂、拉萨铁木工厂。随着康藏公路的全线通车,大规模的筑路任务已经完成,为适应部队建设需要,提高为部队服务的能力,西藏军区根据上级指示精神,于1957年9月1日正式成立西藏军区后勤部汽车修配厂。1958年下半年搬迁至拉萨西郊,1986年整编后更名为西藏军区汽车修理厂。

 

西藏军区后勤部曲恒明副部长视察工作


     回顾50年的发展历程,尤其是改革开放的20年,这一时期,工厂经历了市场经济的严峻考验,克服了改革中的各种困难和冲击,1999年武器装备“大中修”不出藏建设取得阶段性成果后,才步入健康稳定发展的新阶段。”

 

藏族职工刘国勇


     目前,工厂建筑总面积达53660平方米,固定资产过亿元,机具设备数百台(件、套)。工厂共设9个科(处、办公室)、工会、五个生产车间、三个保障单位。年大修车辆能力近千台,小修数千台次,检测车辆数千台次,机件加工数万件套。工厂还安装了自动化程度较高的车辆技术性能检测线,是西藏地区实力最强的一类汽车维修单位。近十年来,工厂先后与东风汽车集团公司、中国重型汽车集团公司、南京依维柯汽车有限公司、湖南长丰汽车制造股份有限公司、陕西汽车集团公司等汽车生产厂家建立了特约维修服务站,达到了强强联合的目的,在原材料供应和技术保障上得到了支持,有效地形成了专业维修与售后服务相配套的生产格局,市场竞争力大为增强。西藏军区汽车修理厂是西藏惟一的汽车装备基地维修工厂,不仅全力保证驻藏部队车辆装备的维修任务,同时还全方位地为地方用户提供优质服务,也是西藏地区特殊工工种技术技能鉴定中心。

 

全区'十大技术能手'戴高原


来源:中国广播网    责编:蔡波      
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