中广网呼和浩特9月12日消息(记者郑颖 实习记者王岩)国家发出了“节能减排全民行动”的号召,一时间全国掀起了一股节能减排风。呼和浩特市61岁的刘友听到这个消息后激动万分,拿着自己近40年来关于汽车节油减排的研究成果找到了记者,希望能为国家节能减排工作尽一份力。
这位看似平常,只有小学文化的老师傅多年来一直为一件不平凡的事——节油减排而奋斗着。从1968年起,39年来他一直致力于研究汽车节油装置,现已有10项与汽车有关的个人发明,其中有4项汽车节油的环保技术申请了国家专利。
2007年8月27日,刘友的最新研发装置一种D型电喷发动机的节油装置(活动风门)获得国家受理专利。可别小看这小小的活动风门,一台夏利车安上这种节油装置后,60公里每小时的等速百米油耗3.5升。这比目前国内宣传的节能减排先锋百公里等速油耗5升还节省了1.5升。而研制这一节油装置,只有小学文化的老刘从怎么控制装置、怎么计算等一点点学起,整整用了4年的时间,花费了8万多元钱。老刘说:“风门装置的零件大多数是我自己做的,钱多数是花在了试车时交付的过路费上。”
为了检验装置节油的稳定性和耐久性,老刘开着自己的一辆夏利车跑遍了大半个中国,曾驱车去过北京、上海、广州、澳门等地。105国道、106国道、107国道、210国道都有他的足迹。在驱车路上,老刘的车很是显眼。车的后玻璃窗上贴着两行“节能减排保环境 电喷节油实验成功等速油耗百公里3升”的字样,在车前两侧分别挂着一个小红旗。这样装扮的车吸引许多路人的目光和询问,就这样老刘边驱车边做节能减排的宣传,他走到哪里就把节能减排的意识带到哪里。老刘说:“做人做事都要实实在在,搞发明创造更是如此,不能说大话,要讲求实际。所以在申请专利前,我做了大量的试验。”
有一次,为了试验装置,老刘大冬天跑到山顶呆了一整夜,手和脚全被冻肿了。“但看到节油装置运转正常,我的心里还是热乎乎的。”老刘看着自己被冻伤的手说。就是这样,老刘每搞出一项发明,都要经过无数次的科学试验,不断的减少误差,不断完善设备。老刘告诉记者:“记得1973年,我做出了第一个汽车节油装置,经过多次反复试验,用大量的数据证明了装置能使燃料燃烧充分,排放的废气对空气污染少。之后,又经过7年的试验和完善,最终在1980年经过内蒙古交通科研所汽研室路试的证明,装上汽车节油装置,在同一时间、同一路段、同一车辆的情况下,比不装这一节油装置可节油12%——20% 。”
由于父亲在内蒙古监狱工作,刘友11岁时有幸接触到汽车。似乎天生与汽车节能减排有缘,从一开始看见汽车他就在想“能不能让汽车排出的那股子油味少些,让汽车少排油”。上班的时候,他用业余时间自学了从中学到大学的所有数学、物理和化学的课程。做研究时,他一有灵感,就马上进行操作,有时梦醒后有了灵感,便半夜三点钟起来研究。

刘友和他的节油宣传车
就这样,他发明了10项与汽车有关的装置。在呼市建筑公司时,他为公司免费研制出了呼市最大的拖板车,后来又发明了用于轮胎修理的轮胎拆卸机,还有光布机、综合检测仪以及充电机。而他发明的四项节油装置“柴油滤清加热装置”、“一种汽车节油装置”、“一种易形成泡沫增强雾化的节油装置”和“一种D型电喷发动机的节油装置(活动风门)”分别在1995年10月、1996年10月、1999年10月和2007年8月被授予国家专利。刘友时时刻刻留心与汽车有关的知识,潜心钻研其中的原理,退休后的他曾在期刊上发表过多篇论文。《CA10B空气压缩机的窜油与解决办法》、《6105Q柴油机组水圈密封性差的原因及解决办法》相继在1987年及1988年的《汽车杂志》上发表,1991年又在《内蒙古公路与运输》第二期发表论文《LZ141型汽车机油表指示压力过低的原因及解决办法》,1992年被《汽车杂志》评为优秀通讯员。曾为柳州市汽车发动机厂的发动机提出了16条可行性的改造建议,1995年被该厂正式聘用为技术顾问。
在呼和浩特市的出租车行业流行着这样一句话:“要节油找老刘”。在成功研制出节油装置后,老刘便动员别人安装这一节油装置。经过实际运行,安装了这种节油器的汽车都收到了很好的节油效果。于是,一传十、十传百,“要节油找老刘“这句话便在呼和浩特的出租车司机中慢慢流传开来,司机们纷纷找到刘友,请他为自己的汽车安装节油器。老刘为每一位安装节油器的司机制作了登记表,并不断地收到司机们的反馈信息,有的司机在登记表上写着:“谢谢刘师傅,您真是做了一件好事。”通过老刘和司机们的宣传,呼市已经有2000多辆出租车安装上了老刘发明的节油装置。
现在,老刘的新发明问世了,这种D型电喷发动机的节油装置(活动风门)是在前三项节油装置的基础上进一步完善的节油装置,更适合现在的汽车节油。他想让更多的车安上这种节油装置。然而,一谈到推广节油装置,老刘犯愁了。
刘友曾经自信地认为节油减排是利国利民的一件好事,认为专利技术能在有关部门的帮助下得以推广,但是到现在,这个愿望仍没能实现。刘友说:“上世纪90年代,我拿着3项国家专利找过政府和有关部门,希望他们能对这几项专利技术给予重视,但没有一个人给我一个明确的答复。”曾经有企业找到刘友打算买下专利,最高价出过30万,但他没有同意。他说:“我不想把它卖给企业或个人,如果国家要,我无偿贡献。”
当记者问到是什么让刘友这么多年来研究汽车节油装置义无反顾,从未放弃时,刘友说:“节油减排,净化大气,是我的座右铭。节油减排是利国利民的好事,尽我个人努力保护周围的空气少受污染,虽然很累但值得。”他还告诉记者,将来越来越多的人使用电油两用车,只要身体允许他会继续做研究,做出能省电的装置。
2008年奥运会就快到了,奥运会主题是绿色奥运。刘友希望节油装置能够尽快得到推广,为绿色奥运贡献一份力量。刘友想告诉大家:“其实,节油就像节水一样。有人说,地球上的最后一滴水就是我们人类的眼泪,那地球上的最后一滴汽油又何尝不是我们人类的眼泪?所以说,节油要从我做起,从现在做起,人人都要有节油意识。”
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