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中广网拉萨7月31日消息(记者旺堆 通讯员赵艳志 陆佑新 常钓)地球上离太阳最近的地区有这样一支部队。他们“把驻地当故乡,视人民为父母”,像爱护自己眼睛一样维护民族团结、警民团结。藏区各族人民把“菩萨兵” 、“保护神”这些赞美之辞毫不吝啬地献给了这群可爱的战士。他们就是西藏总队的官兵们。
身为高原卫士,他们赤胆忠心,为建设“小康西藏、平安西藏、和谐西藏”做出了突出贡献,先后有120多个集体、298名个人被国务院、中央军委、西藏自治区政府表彰为“全国民族团结进步先进集体”、“全国拥政爱民先集体”、“全国拥政爱民先进个人”,而 世界屋脊上的各族人民,也深深地记住了那一抹鲜亮的橄榄绿……
扶贫济困温暖藏区万家
“一日有四季,十里不同天。”6月里的藏北高原依然是气候恶劣。记者随尼玛县县委书记农军走进县蔬菜种植基地,1900多平方米的3座蔬菜大棚内青椒、西红柿、西兰花等10余种蔬菜青翠欲滴、渐迷人眼,使人顿感氧气量倍增,豁然开朗。县中队司务长龙康亮、种植员王大军正在手把手地给7 名藏族群众讲解蔬菜种苗栽培技术、防治病虫害常识。
农书记就是本地藏族人。他感慨地说,尼玛县海拔4700多米,离那曲地区有600多公里,全年无霜期只有3个月,以前在这里吃牛羊肉容易,见青菜难。多亏了武警县中队的官兵,他们带领藏族群众开荒、盖大棚、修水渠,传授种菜、养猪、养鸭、养兔技术,从此解决了乡亲们的“吃蔬菜难”,使昔日出了名的边远牧区成为藏北地区一道靓丽的“风景线”。
在山南地区乃东县结巴乡,记者置身于一片片绿油油的大蒜地里,真没起到在西藏能看到如此规模的经济作物种植。据介绍,以前结巴乡地处偏僻,交通不便,以放牧为主的乡亲们面对雪山、戈壁和干旱束手无策。2001年3月初,武警山南地区支队主动承包了结巴乡的扶贫任务,他们派出有农技特长的官兵,传授科学种田和接羔、育幼的科学方法,帮助改造农田,买种子,送化肥,引导农牧民试种大蒜、油菜等经济作物,改变了农牧民单纯从事放牧的传统观念,使这个乡人均年收入提高300多元。
武警西藏总队官兵还积极参加和支援了西藏“一江两河”的开发与治理、布达拉宫广场改扩建、拉萨中干渠、山南东干渠等大型水利建设、青藏铁路建设等重大工程项目的建设及西藏各地的植树绿化任务,数以万计的武警官兵把建设西藏的绿色身影镌刻进西藏发展进步的历史丰碑。 在高原缺氧的环境里,互助、关心、关爱,这些字眼显得尤为重要,军民鱼水情深,为西藏人民做实事、办好事,已成为武警西藏总队每名官兵的心头事。
抢险救灾彰显卫士忠诚
7月上旬,记者来到日喀则地区烈士陵园悼唁长眠于后藏大地的革命英魂。日喀则地区烈士陵园负责人普琼告诉记者,每年清明节,自发前来扫墓、献花的群众足有数千人, 他们多是为了凭悼牺牲在抢险救灾中的亲人子弟兵。
伍明成,一个普通的中队副指导员,8年前,他把自己名字永远镌刻在这西藏这片土地上。2000年,日喀则地区发生特大洪灾,武警日喀则地区支队官兵接到命令后急赴灾区,奋战在抗洪救灾第一线,打通道路90余公里。为救出被洪水围困在孤岛上的4名群众和解放军官兵,武警白朗县中队副指导员伍明成极度疲劳和重感冒于不顾,主动请战,坚决要求涉险救人,不幸被洪水冲走,壮烈牺牲。
急难险重当先锋,高原勇士美名扬。2007年8月,3名藏族矿工被困于尼木河中的装载机上,武警尼木县中队官兵闻讯后及时赶往营救。中队官兵将绳子抛到装载机上固定住,列兵李增光奋勇沿绳子游到对岸,与战友一同从汹涌的洪水中把3名群众救起。
今年3月3日,林芝县八一镇多布村加比公山突发森林大火,过火面积达206公顷,受害面积达68公顷。灾情就是命令,武警林芝地区支队组织官兵火速赶到现场,与当地军民一起奋战6天,将大火扑灭,挽回了上百万元的经济损失。
大灾过后,人们会经常看到,藏族群众流着热泪给武警官兵送行的情景。那曲地区抗雪救灾、易贡特大山体滑坡、昌都地区部分县市地震、珠峰自然保护区特大山火……人民子弟兵总是第一个出现在救灾现场,最先给危难中的各族群众以生的希望,为各族群众度过难关做出重要贡献。 近年来,武警西藏总队先后出动兵力5万人次,车辆4万余台次,完成各类抢险救灾任务220次,为灾区捐款200多万元,挽回直接经济损失近5亿元。
新兵入伍到西藏最先受的教育是什么?他们会回答“老西藏精神”。“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能创业、特别能奉献”,在新的历史时期,这种精神在这里重放异彩。
警民共建青藏铁路千里文明线
“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康……”听着这首优美的《天路》,6月13日,武警拉萨市支队青藏铁路守护大队的官兵不禁心潮澎湃。回忆起上勤以来栉风沐雨的日日夜夜,他们有说不完的故事。自2006年7月1日青藏铁路通车以来,武警西藏总队官兵在完成好青藏铁路执勤任务的同时,不忘在千里铁路线上为各族群众排忧解难,播散一路新风。
“报告副中队长,羊八井2号隧道洞口发生大面积山体滑坡……”2006年8月26日6时21分,担负青藏铁路羊八井2号隧道守护任务的29中队领班员廖陆军、哨兵荣乙准突然发现,离隧道口东100米处发生山体滑坡。而此时一趟开往拉萨站的货运列车就要驶来,危险迫在眉睫!按照职责分工,廖陆军迅速向中队值班室汇报情况,荣乙准则手持电筒冲到隧道口向列车发紧急停车信号。15分钟后,在两位战士的正确处置下,货运列车被安全、及时地拦截在2号隧道口,那里离发生泥石流的路段仅12米。 第二天,青藏铁路公司送来写有“齐抓共管保畅通,军规铁纪守巨龙”赞语的锦旗,向中队官兵表示感谢。
“守卫青藏铁路这条政治线、经济线、生态线、幸福线,我们必须时刻准备着!”这是守护大队官兵们的铮铮誓言。2006年8月29日13时21分,武警安多县中队接到情况通报:当日中午12点46分,由重庆开往拉萨的T23次列车行驶到青藏铁路错那湖站时,因为信号、道岔设备故障导致列车餐车脱线。该中队20多名官兵迅速赶到现场,实施紧急封控,协助道班工人重新铺轨。当晚18时,青藏铁路恢复正常行车。
为了营造铁路安全群防群护的良好氛围,武警西藏总队还组织了铁路沿线各支队、中队与青藏铁路公司开展了“警民共建青藏铁路千里文明线”活动,与拉萨火车站、堆龙德庆县中学、当雄县羊八井镇、安多火车站等10余个单位建立了共建点,为护路民兵、保安组织军训,讲解宣传铁路安全联防常识,向群众、学生宣讲国防知识、铁路知识和各族群众爱路护路的好人好事,增强了铁路沿线各族人民爱路护路的意识。
当青藏铁路线上的列车疾驰而过时,你是否想起有武警官兵正在这里日夜守卫,他们不仅把忠诚写在了哨位,他们还把文明播洒了一路。
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