应联合国要求，经国务院、中央军委批准，2003年4月1号，我国派遣首批维和工兵连赴刚果（金）参加联合国维和行动，面对天气异常酷热，各种疾病流行，物资匮乏的恶劣环境，维和官兵发扬特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的精神，在遥远的非洲大陆出色地完成了联合国赋予的各项任务，充分展示了我军威武之师，文明之师，和平之师的光辉形象。

在2003年12月18日，首批执行维和任务的官兵乘专机安全回国了，今天我们就把其中的三位代表请到了直播间，给大家谈一谈他们在那里生活和工作的情况。我先介绍一下三位嘉宾，他们分别是维和工兵连的副指挥曹晋红， 维和工兵连建筑分队分队长罗一帆，和维和工兵连政工干事许寿敏，非常欢迎三位的的光临。

记者：刚到非洲大陆的时候，你们当时对刚果金的第一印象是什么?

曹：第一印象是刚果金这个地方森林资源特别丰富，湖泊河流众多，还有大量的矿产资源；再一个就是，我们也确实看到了长期战乱对这个国家的造成的严重破坏，可以说是民不聊生，极度的贫困,社会经济文化极其落后。我们所住的地方在刚果金东部地区的南基伍省的省会布卡武市，这个地方自然风景非常优美。再一个就是气候比较炎热,靠近赤道,昼夜温差比较大，紫外线照射比较严重,我们所处的地方是高原地区，海拔1600米。

记者：我们的官兵刚到那里的时候能够适应吗?

曹：刚去那里很不适应，特别是紫外线的照射，几乎人人都皮肤脱落晒的很厉害，大家都戴上墨镜和草帽，在天气很热的情况下还要穿着长袖的衣服，防止紫外线照射。

记者：我们到了刚果金那边主要从事的维和任务主要哪几方面?

曹：我们部队的部署在刚果金东部南基伍省，工兵分队主要为联合国在刚果金东部地区的维和行动提供工程支援，以及为联合国部署其他的维和部队提供支援。主要从事道路、机场，其他维和部队的营地修复，维护的工作，在刚果金期间，我们完成了十多项主要任务,有布卡武市到卡乌姆机场的道路修复与维护，布卡武联刚团前指办公地点的维修，乌拉圭、南非、印度等一些部队的营地修建任务，还有戈马地区机场直升机停机坪的修建等一些施工任务，都是联合国在刚果金维和当中比较急切的一些任务，这些任务的完成得到了广泛的赞扬。

从2003年4月起，中国向刚果金派遣工兵分队和医疗队执行维持和平任务,官兵从总参某工兵旅和沈阳军区202医院抽调组成，任务期总共16个月，分两期进行，2003年底维和人员完成轮换，目前第二批人员正在非洲大陆继续履行维和使命。首批赴刚果金维和工兵连在当地工完成土方作业5万多立方米，修筑道路36.5公里，勘察道路400多公里，修建一个机场，5座维和部队营地，清运大型机械残骸400多吨，为刚果金的和平与重建做出了重大贡献。

记者：向您刚才说的，我们的维和连在那边做了大量的工作，也取得了很好的成绩，您记得我们承接的第一项工程任务是什么?

罗：第一项工程是搞我们自己的营房建设，因为我们这次赴刚工兵连自己携带的装备是活动板房，我们到了以后，联刚团原来承诺的地基等各方面的建设没有任何进展，同志们在废墟上扒砖取土，在12天的时间内完成了1700多平方米活动板房的建设，也可以说是在刚果金创造了一个“中国速度”，在联刚团各级官员，当地的老百姓，以及我国驻刚果金大使馆的心目中，打响了第一炮。

记者：第一项任务就取得了这么好的成绩，您记得在八个月的时间当中我们最难的一项工程是什么?

罗：最难的就是布卡武到卡乌姆机场这一段36公里道路的修缮。这条道路修建于上个世纪60年代，由于多年战乱，年久失修，道路已经完全被破坏了,有很多大坑.坑里都长出树来了。我们工兵连在完成了自己的营房建设完成以后，立即就投入到布卡公路的修缮工作中，应该说这项工程贯穿我们八个月维和的全过程，部队投入了大量的人力，物力和工程机械。这个任务完成得非常好，因为道路的情况很复杂，有山，有水，有涵洞，有桥梁，也考验了中国工兵连在这个地方的作业能力，取得了较好的影响。

记者：中国工兵的这种速度，专业水平和敬业精神，确实在刚果金是得到了考验，国际上和当地的老百姓对我们怎么看又怎么评价?

罗：中国工兵连在刚果金执行维和任务期间，通过我们平时工作与生活中表现出来的作风，确实树立了我军威武之师，文明之师，和平之师的光辉形象，得到了联刚团的官员，其他的维和部队，以及刚果金当地人民的高度赞扬。联刚团的主席斯文，联刚团的部队司令迪奥罗少将，以及联刚团其他官员，都多次到我们连里去，给予了我们连队很高的评价。迪奥罗少将曾经讲到，你们中国维和工兵连在这里取得的成功折射出你们祖国的成功。当地的老百姓对我们非常的友好，说你们中国的维和部队到这里来，是来真心帮助我们的，你们对我们很友善，确实帮我们干了很多事情。我们从刚果金轮换回国之前，当地的很多老百姓都给我们送行，确实表现出对我们恋恋不舍的感情。